Kiwi Rail Scenic Journeys

Kiwi Rail Scenic Journeys ist der Name eines Geschäftsbereiches der neuseeländischen Kiwi Rail, unter dem in Neuseeland aktuell ²⁰¹⁷ vier Zugfernverbindungen angeboten werden. Seit Mai 2017 werden die vier Angebote zusammen mit der Fährverbindung Interislander unter der Dachmarke The Great Journeys of New Zealand vermarktet.

Geschichte

1993 verkaufte die neuseeländische Regierung im Rahmen ihrer Privatisierungshype das staatliche Eisenbahnnetz und den Bahnbetrieb einschließlich des Trajekts Wellington–Picton an ein amerikanisches Konsortium. Nachdem das völlig schief gegangen war, kaufte die Regierung 2003 die Eisenbahninfrastruktur zurück und übernahm zum 1. Juli 2008 auch wieder den Bahn- und Fährbetrieb. Zu den Einzelheiten siehe hier. Der – weitgehend touristisch ausgerichtete – Eisenbahnpersonenfernverkehr wurde in Tranz Scenic organisiert. Seit 2012 wird dieser Geschäftsbereich als Kiwi Rail Scenic Journeys bezeichnet.

Verkehrsangebot

Das seit der dem staatlichen Rückkauf bestehende Streckennetz mit seinen ausgedünnten Verbindungen besteht derzeit ²⁰¹⁷ fort.

Derzeitige Verbindungen

Eingestellte Verbindungen

1995 – Lynx Express: Picton – Christchurch
2001 – Bay Express: Wellington – Napier
2001 – Geyserland Express: Auckland – Rotorua
2001 – Kaimai Express: Auckland – Tauranga
2001 – Waikato Connection: Hamilton – Auckland
2002 – Southerner: Christchurch – Dunedin – Invercargill
2004 – Northerner: Auckland – Wellington (Nachtverbindung)

Siehe auch

Liste von Reisezügen in Neuseeland

Literatur

Robin Bromby: Rails that built a nation: an encyclopedia of New Zealand railways. Grandham House Publishing, Wellington 2003, ISBN 1-86934-080-9 (englisch).